經(jīng)過對318批公示新產(chǎn)品的篩選統(tǒng)計，總重12噸以上的重卡產(chǎn)品中，排放依據(jù)標(biāo)準為GB17691-2018國Ⅵ的整車公告共649個，底盤公告有131個。

對于整車公告而言，本批國六重卡公告數(shù)量10個以上的企業(yè)，共計16家，主機廠占據(jù)主流，重汽濟南商用車、重汽濟南卡車東風(fēng)商用車公司分列前三名。改裝廠中，隨州東正汽車排名靠前。
燃料種類方面，天然氣已經(jīng)開始逐步增多，本批次出現(xiàn)的NG國六產(chǎn)品有53個，相比596個柴油產(chǎn)品而言，仍然顯得“胳膊擰不過大腿”。
其次來看看，以底盤產(chǎn)品為分類依據(jù)，按照新增整車公告的數(shù)量，主機廠排名情況如何。
針對整車公告，以底盤企業(yè)進行統(tǒng)計，東風(fēng)為最大贏家，共有239款整車公告，其中最強勢的專用車領(lǐng)域以162個公告傲視群雄；重汽集團排名第二，91款自卸車產(chǎn)品遙遙領(lǐng)先對手；一汽集團總量居于第三位，數(shù)量最多的也是近來大力發(fā)展的專用車產(chǎn)品；陜汽總量第四，也是自卸車產(chǎn)品居多。
再來對比，申報最多的是什么車型。
橫向比較幾款整車可以發(fā)現(xiàn)，牽引、載貨、自卸大多為主機廠自己申報，而國六專用車產(chǎn)品多為改裝廠申報，所以是“兵家必爭之地”。
單就底盤而言，被選用最多的產(chǎn)品毫無懸念，仍然為東風(fēng)天錦，僅基于DFH1180EX8底盤改裝的整車公告就有55個，一汽解放成功沖擊第二，搭載CA4DK1系列國六發(fā)動機的CA1180P62K1L2A1E6Z對應(yīng)整車公告達30個。上述兩個底盤在315批就已經(jīng)完善了底盤公告，兩大央企的準備之充分可見一斑。
                  

本批次中的297個重卡專用車公告中，環(huán)衛(wèi)車數(shù)量高達191個，而排名第二的混凝土攪拌車數(shù)量僅28個，足見環(huán)衛(wèi)車面臨排放升級，一直是大步向前。
湖北東正專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各種專用車的大型廠家,其主導(dǎo)產(chǎn)品有：油罐車、垃圾車、高空作業(yè)車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護車、衛(wèi)生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。咨詢熱線：15997863956